Een evidence-based interventie gericht op het verbeteren van veiligheidsleiderschapsgedrag binnen een spoorbedrijf

Door Dolf van der Beek, Jop Groeneweg & Wouter Steijn

De auteurs vertellen in dit artikel hoe zij een gerichte veiligheidsinterventie hebben ontwikkeld met de Intervention Mapping (hierna IM) methode (Bartholomew, Parcel, Kok and Gottlieb, 2006) voor een spoorbedrijf. Een aantal serieuze veiligheidsincidenten die hadden kunnen leiden tot ernstige verwondingen of erger, was aanleiding om de interventie te ontwikkelen.

Het aantal spoorgerelateerde veiligheidsincidenten is in Nederland al jaren laag. Dit is zeker een mooie prestatie daar spoorwerkzaamheden als één van de gevaarlijkste activiteiten in Nederland wordt gezien (ILT,